Molen Molen van Homan / Molen van Bos, Buinen

Buinen, Drenthe
verdwenen molen

media-bestand
Molen 04416 Molen van Homan / Molen van Bos (Buinen)
Foto: collectie J.N.J. Vondeling

korte karakteristiek

naam
Molen van Homan / Molen van Bos
modeltype
Kantige molen, grondzeiler
functie
korenmolen
bouwjaar
verdwijningsjaar
toestand
verdwenen
Toon op Google Maps met andere molens in de buurt  
Toon op Google Maps met andere molens in de buurt
Ten Bruggencate-nr.
04416
oude dbnr.
V638
Meest recente aanpassing
|

locatie

plaats
Buinen
plaatsaanduiding
aan de zuidzijde van het dorp
gemeente
Borger-Odoorn, Drenthe
geo positie
X: 252.385, Y: 550.232
N: 52.93036, O: 6.83555

constructie

modeltype
Kantige molen, grondzeiler
krachtbron
wind
functie
romp
achtkante bovenkruier

kenmerken windmolens

plaats bediening
grondzeiler
bediening kruiwerk
buitenkruier
plaats kruiwerk
bovenkruier
kruiwerk
buitenkruier
vlucht
twee houten roeden en ijzeren as
hoogte

geschiedenis

Deze molen heeft twee voorgangers gehad.
Vermoedelijk was de eerste molen een standerdmolen. Deze molen was van F. Westerling.
De opvolger van deze molen, die gebouwd was in 1873, verbrandde op 7 april 1897. Deze molen was ook van F. Westerling.
Herbouw vond plaats in hetzelfde jaar. De eigenaar was toen J. Homan, na hem G.Bos. De nieuw gebouwde molen was afkomstig uit Briltil onder Zuidhorn.
Stilgelegd 1940, beschoten 1945, ingestort eind maart 1951, sloopvergunning 13 april 1949.

1915: eigenaar Geert Bos
1940: staat stil en zeer verwaarloosd.
1945: oorlogsschade door beschieting.
1951: ingestort op 24 of 31 maart.

aanvullingen

trivia
Volgens de boekhouding van zeilmakerij Wouda te Meppel werden er voor de molen in Buinen zeilen gehuurt van 1889 tot 1896, deze zeilen hadden een lengte van 66 voet
Van 1902 tot 1920 werden er weer zeilen verhuurt aan Buinen dit maal met een lengte van 76 voet.

In vroeger tijden werden er in ons land verschillende voetmaten
gebruikt, waarschijnlijk is hier gebruik gemaakt van de Amsterdamse voet.
Deze is ruim 28 cm. Enkele andere voeten zijn: de Utrechtse stadsvoet (26,8
cm). De Friese koningsvoet (32,6 cm). De latere Friese of Deventer voet
(29,5 cm).

De verschillende lengten van de zeilen voor het gevlucht hebben wellicht betrekking op verandering van roeden of verbetering van foutief opgemeten lengten. Ook is het niet uitgesloten dat molenaars grotere of kleinere zeilen wilden gebruiken
-----

Provinciale Drentsche en Asser Courant, 17 aug. 1928:
"BUINEN, Kind door molenwiek getroffen (16 Aug.)
Het 3-jarig zoontje van den Molenaar G. Bos werd onder het spelen bij den molen door 'n wiek aan het hoofd getroffen, zoodanig, dat men eerst vreesde dat de levensgeesten geweken waren. Door Dr. Duursema werd geneeskundige hulp verleend, waarna de kleine weer tot het bewustzijn kwam. De toestand is vrij ernstig."
afbeelding van onze ondersteuners