- modeltype
-
Ronde molen, stellingmolen
- krachtbron
- wind
- functie
- romp
- Ronde stenen molen
- kap
- Gedekt met dakleer
- inrichting
Eén koppel 16der blauwe stenen; sleepluiwerk; woning in de molen (niet oorspronkelijk)
- versieringen
In de boog boven de ingang bevindt zich een stichtingssteen met de tekst: H.V.H. 1867
N.B. Met de afkorting is bedoeld: H.Verhagen
- plaats bediening
- stellingmolen
- bediening kruiwerk
- buitenkruier
- plaats kruiwerk
- bovenkruier
- kruiwerk
- Houten rollen; kruilier
- vlucht
- 21,50 m.
- vang
- Vlaamse blokvang; vangbalk met haak; vangstok
- overbrenging
Bovenwiel 63 kammen
Bovenschijf 33 staven, steek 10,5 cm.
Spoorwiel 72 kammen
Steenschijfloop 23 staven, steek 10,0 cm.
Overbrengingsverhouding 1 : 5,98
- hoogte
- wiekvorm
- Systeem Van Bussel met neusremkleppen op beide roeden
Kantel uw mobiel om de tabellen helemaal te zien
- wiekenkruis
-
| fabrikant |
|
roenummer |
positie bouw |
fabricagejaar |
jaar gestoken |
positie |
jaar verdwenen |
lengte |
|
Vaags
|
✉︎ |
230 |
binnen |
2010 |
2011 |
binnen |
aanw. |
22,00 |
|
Vaags
|
✉︎ |
231 |
buiten |
2010 |
2011 |
buiten |
aanw. |
22,00 |
|
Schuitema
|
✉︎ |
g.n. |
binnen |
1964 |
1964 |
binnen |
2009 |
21,50 |
|
Schuitema
|
✉︎ |
g.n. |
buiten |
1964 |
1964 |
buiten |
2009 |
21,50 |
|
onbekend
|
✉︎ |
? |
buiten |
? |
1924? |
buiten |
1964 |
21,80 |
|
onbekend
|
✉︎ |
? |
binnen |
? |
1924 |
binnen |
1964 |
21,80 |
- wiekverbeteringen
Na vervanging van de oude gelaste roeden door nieuwe (2011) heeft deze molen op beide roeden het systeem Van Bussel (met neusremkleppen) gekregen.
- bovenas
-
| fabrikant |
|
asnummer |
fabricagejaar |
jaar gestoken |
jaar verdwenen |
lengte |
|
De Prins van Oranje
|
✉︎ |
? |
? |
|
aanw. |
04,40 |
- toestand
- werkend
- bedrijfsvaardigheid
- Maalvaardig (zie 'Geschiedenis')
- bestemming
- Vh. het malen van graan, thans buiten bedrijf; woning
- omwentelingen
- geschiedenis
-
De molen is in 1867 gebouwd ter vervanging van een houten wipkorenmolen die in de zomer van 1865 afbrandde. De molenwerf behoorde vanaf de middeleeuwen tot 1704 bij het slot te Varik.
Volgens De Molenaar 87 (1984) werden de roeden uit de in 1924 afgebroken korenmolen te Est door Deilse molenmakerij Gebr. Schroot gestoken ter vervanging van houten roeden. Hiervoor werden zij met ± 1,10 m. aan beide zijden ingekort. Dit zou betekenen dat de molen uit Est een vlucht van ca. 24 m gehad zou hebben. Deze roeden deden tot aan de restauratie (door P. Coppes, Bergharen) van 1963/64 dienst.
De molen is in 1964 en in 1981 gerestaureerd en is al zeer lang in gebruik als woning. Daarbij moet worden opgemerkt dat het koppel stenen in deze molen altijd maalvaardig is gebleven.
Begin 2009 zag de molen er tamelijk verwaarloosd uit: aan het wiekenkruis ontbraken de nodige hekkens en windborden en de vangstok was afgebroken.
Gelukkig is in oktober 2009 een begin gemaakt met een flinke restauratie: om te beginnen werden beide slecht geworden roeden gestreken. Ook zal de woonfunctie grotendeels worden opgeheven, waardoor de molen als maalwerktuig ook weer uit de verf kan komen.
Ondertussen nam men ook nog een andere belangrijke beslissing: aangezien er in de directe nabijheid een nieuwe woonwijk komt, is de gehele molen één meter opgevijzeld en het erf opgehoogd.
Al het maalwerk in de molen is aanwezig, alleen is dit door de woonbestemming in de praktijk niet goed meer te gebruiken.
Eerdere eigenaren:
J.H. Verhagen (1867 - 1910)
J.M. Verhagen (1910 - 1950)
J.H. van Waarden (1950 - 1956)
H. Knobhout (1956 - 1961)
P. van Galen (1961 - 1963)
Prins Bernhardfonds (1963 - 1964)*
S.C. Bouman-Kingma (1964 - 1976)
P.A.M. Hulsbosch (1976 - heden)
* Deze molen was in 1964 hoofdprijs in een door het Prins Bernhardfonds georganiseerde loterij.
-
