over
- bijzonderheid
- In de (tegen de molen) aangebouwde schuur/werkplaats stond eerder een 28 PK dieselmotor opgesteld die in 1971 vervangen is door de huidige zes cilinder Volvo vrachtwagenmotor van het bouwjaar 1960. Deze diesel van 100 PK zorgde er voor dat de aandrijfas (die vanuit de invaart via de zolder naar het spoorwiel gaat om het maalmechanisme in werking te stellen) vervangen moest worden door een as met een grotere diameter, dit i.v.m het torderen van de de oude as die de vele extra PK's niet veilig kon verwerken.
De motor is op een tijdsbestek van ruim 47 jaar een van de beste knechten op de molen gebleken.
