Een grappig constructiedetail: omdat een schuur achter de molen ook voor vrachtauto's bereikbaar moest zijn en de stellingschoren deels in de weg zaten (in de praktijk zal vroeger wel eens een schoor stukgereden zijn) is een vijftal schoren weggelaten en steunt dat gedeelte van de stelling via een stut op het dak van een naastgelegen schuur.