Vermoedelijk is voor de verbouwing tot korenmolen (1866) het binnenwerk van de gesloopte Zaanse korenmolen "De Zwarte Ruiter" gebruikt.

Naar pas in 2011 is gebleken, heeft men in 1927 bij deze molen, die toen dus met een incompleet wiekenkruis stond, serieus de toepassing van het systeem Von Baumhauer overwogen. Dit ging uiteindelijk niet door. Dit lijkt vooralsnog de enige poging tot deze wiekverbetering, die niet verder is gekomen dan de tekentafel, toe te passen. 
Albert Gillis von Baumhauer (1891 - 1939) was voornamelijk luchtvaartingenieur en werkte onder meer - met wisselend succes - aan de ontwikkeling van de toen nog volslagen nieuwe 'helicoptère'.
Voor de molenwereld bedacht hij tenminste twee wiekverbeteringen maar deze werden nooit toegepast. Omstreeks 1929 zei hij de molens vaarwel omdat hij - vermoedelijk terecht - meende dat veel van zijn ideeën zonder zijn medeweten, laat staan instemming, waren gerealiseerd in het stroomlijnsysteem, bekend geworden als "de Dekkerwiek".
Hij stierf 'in het harnas' op 18 maart 1939 toen een vliegtuig dat hij (met anderen) inspecteerde tijdens een testvlucht in de Amerikaanse staat Washington neerstortte. 

G.J. Pouw,Het nooit toegepaste Van Baumhauer wieksysteem, in: Molens 102 (2011), pp. 18 - 20.