roeden

vlucht
20,50 m.
wiekvorm
Systeem van Bussel met zelfzwichting en neusremkleppen op beide roeden
Kantel uw mobiel om de tabellen helemaal te zien
wiekenkruis
fabrikant roenummer positie bouw fabricagejaar jaar gestoken positie jaar verdwenen lengte
Bremer/Nieman ✉︎ 329 buiten 2025 2025 buiten aanw. 20,54
Bremer ✉︎ 222 binnen 1982 1982 binnen aanw. 20,50
media-bestand
Roede 201, Bremer
Bremer 		✉︎ 201 buiten 1973 1973 buiten 2025 20,50
Gorter ✉︎ g.n. binnen 1951 1951 binnen 1982 20,50
Wieringa ✉︎ g.n. buiten 1914 1914 buiten 1973 20,50
Wieringa ✉︎ g.n. binnen 1914 1914 binnen 1950 20,50
stuur nieuwe roede in
wiekverbeteringen

Al zeer lang (1914, nieuwe ijzeren roeden?) heeft deze molen op beide roeden zelfzwichting. 
In 1951 werden op alle enden een Bremer-stroomlijnneus aangebracht; later kreeg de buitenroede neusremkleppen; in 1974 ook de binnenroede.

assen

halslager
Gietijzer, Gietijzeren hals'steen' met in de baan een laagje babbits. Fabrikaat Bremer Adorp.
bovenas
fabrikant asnummer fabricagejaar jaar gestoken jaar verdwenen lengte
Muinck Keizer, J.M. de ✉︎ 73 1897 1897? aanw.
stuur nieuwe as in