In 1943 kreeg deze molen op beide roeden het systeem Van Bussel. Bij de grote restauratie van 1974, waarbij ook de roeden werden vervangen, is gekozen voor Oud-Hollands. Bij de vernieuwing van de roeden in 2024 is de gehele ophekking en bebording weer in de situatie van rond 1924 gebracht. Het gevlucht is breder uitgevoerd en de windplanken zijn geborgd met bordspieën in plaats van (zoals eerder) wervels. Ook zijn weer zeilrails toegepast.