Molen D bemaalde vroeger met nog 10 molens de ca. 5560 ha. grote polder Geestmerambacht op de Raaksmaatsboezem, thans de Schermerboezem. 

De bouw van deze molen was het gevolg van het verbranden, tussen 12 juni en 7 augustus 1867, van een van de twee molens op het zuideinde van Broek op Langedijk. 
Men besloot een nieuwe molen te bouwen op een plaats met een betere windvang; deze moest volgens de voorwaarden van de verzekering wel in dezelfde gemeente zijn gelegen. Zo viel de keuze op de huidige plaats, in de noordoosthoek van de toenmalige gemeente Broek op Langedijk, waar de water- en windtoevoer geheel vrij waren. Onder leiding van C. Eecen Pzn, sinds kort timmerbaas van de polder en eerder molenmaker te Oudkarspel, bouwde men in 1868 toen in eigen beheer voor ca. ƒ 13.000,-- de huidige molen. 

Met de overige molens werd hij bij besluit van 21 mei 1913 stil gezet, om alleen nog bij hoog water te worden gebruikt.
Dit situatie duurde niet lang: door het uitbreken van de Eerste Wereldoorlog werd dit besluit al in 1914 ongedaan gemaakt. 

De molen bleef daarna tot 1924 in bedrijf om, na een proefperiode van twee jaar, mét de overige molens van dit waterschap in 1926 definitief buiten dienst te worden gesteld. Plannen tot afbraak gingen niet door en in en kort na de Tweede Wereldoorlog is de molen nog enige tijd in gebruik geweest. De molens van het waterschap waren toen (op één na) al verdwenen. 

In feite is deze molen vanaf 1924 steeds in behoorlijke staat bewaard gebleven en dat is opmerkelijk. Er zijn er althans geen foto's te vinden waarop deze molen in matige, laat staan slechte, conditie afgebeeld staat. Heeft men ooit molen D tóch min of meer bestempeld als een soort van reservebemaling? 

In 1974/75 volgde een maalvaardige restauratie, waarbij onder meer een nieuwe (binnen)roede werd gestoken. Sindsdien draait en maalt de molen zeer regelmatig. 

In 2025 volgde nieuw herstel aan het wiekenkruis: een nieuwe binnenroede. De bestaande buitenroede kreeg bij die gelegenheid fokken; aldus onderging deze molen voor het eerst in zijn bestaan een wiekverbetering. 
Halverwege 2026 stond de molen in de steigers. Dit voornamelijk vanwege nieuw riet op de kap. Er wordt ook aan schilderwerk gedaan.
Komende herfst krijgt deze molen een nieuwe vijzel.