In 191 is de molen nog grondig hersteld. De molen had een open scheprad, met een opvoerhoogte van 1,45m, de molen kon 50m3 verzetten per uur. Het electrisch gemaal had een vijzelpomp..

Het gebied dat bemalen werd was ca 600ha.

De schepradmolen heeft vanaf de in gebruikname van het elektrische gemaal dat rond 1926 gereed kwam, nog een tijd als reserve gediend voor wanneer er geen electriciteit geleverd kon worden rond 1940.  In 1940 zijn de zeilen geleend aan de molen te Beesd.

Daarna is de molen in verval geraakt en het heeft tot 1951 geduurd tot de molen na het verlenen van een sloopvergunning op 21 september 1951 daadwerkelijk werd afgebroken. 

De molen had doorlopende achtkantstijlen op een laag tafelement op 8 poeren. Een molen van een vroeg type dat voorkwam in Deil, Zuilichem, Oude Doorn.

Het achtkant was met riet gedekt