Nederlandse Molendatabase
Schagerbrug, Noord-Holland
|
Foto: W. Jans (01-04-2006).
|
Constructie
| Romp | Grenen achtkant, gedekt met riet, op lage voet. De onderste ca. 2 meter gedekt met geteerde gepotdekselde planken. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kap | Gedekt met riet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vlucht | 23,50 m. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wiekenvorm | Oud-Hollands | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wiekverbeteringen | Op deze molen is nooit een wiekverbetering toegepast. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wiekenkruis |
Bovenas |
Kruiwerk |
72 houten rollen; binnenkruirad |
Vang |
Losse Vlaamse blokvang uit vier stukken; vangbalk met duim; vangstok; pal |
Inrichting |
IJzeren scheprad Ø 5,40 m., breedte 0,36 m, 24 bladen |
Woning in de molen Overbrengingen |
Bovenwiel 59 kammen |
Bovenschijfloop 25 staven, steek 13,4 cm. Onderschijfloop 15 staven Onderwiel 79 kammen, steek 15,7 cm. Overbrengingsverhouding 2,26 : 1 Molenmaker |
D. van Veen (1839) |
Versiering
Eenvoudige baard, donkergroen geverfd met wit afgebiesde krullen, met het opschrift 'P D'
Verwijzingen
Geschiedenis
Molen D is een in 1839-1840 gebouwde achtkante binnenkruier. Hij bemaalde de 198 ha. grote afdeling D van de Zijpe- en Hazepolder op de Schermerboezem.
Blijkens een van omstreeks 1571-1572 daterende kaart heeft er ten tijde van de eerste bedijking van de Zijpe in deze afdeling geen molen gestaan. Vanaf het begin van de tweede bedijking blijkbaar wel, want op de van 1600 daterende kaart van de Zijpe staat op deze plaats een binnenkruier aangegeven. In 1839 is de molen van deze afdeling verbrand, waarna de huidige molen werd gebouwd door D. van Veen voor f 8080,-. In 1950 werd de bemaling van deze afdeling overgenomen door de aangrenzende afdeling E, die al eerder van windbemaling op elektrische bemaling was overgegaan. Molen D werd buiten bedrijf gesteld en raakte geleidelijk meer en meer in verval. In 1958 volgde, voor een symbolisch bedrag, de verkoop aan een particulier. Deze laatste kreeg de verplichting, de molen te onderhouden. Hiervan kwam vrijwel niets terecht en diverse malen wisselde de molen nog van eigenaar/bewoner. De laatste particuliere eigenaar, Cees Otter, zag wèl kans, tot een succesvolle restauratie te komen: vanaf 1989 was molen D weer maalvaardig en ook regelmatig in bedrijf. Alvorens in 1999 te verhuizen, verkocht Otter zijn molen aan de Stichting De Zijper Molens. Constructie Het grenen achtkant is in verhouding tot de grootte van de molen vrij zwaar van constructie. Bij de laatste herstelbeurt is het onderschijfloop verkleind, waardoor het scheprad een stuk langzamer loopt dan voorheen; ook is het scheprad verdiept, zodat de tasting is verbeterd. Opmerkelijk: dat nieuwe onderschijfloop is voorzien van kunststof staven. Aanvullingen
Over de naam:
De molen wordt aangeduid naar de polderafdeling die hij kan bemalen. Draag zelf bij
|
