over
- bijzonderheid
- Voor 1928 is er achter in de invaart een motorhok gecreëerd, waar een koppel 14-ers door een Dekker gloeikopmotor werd aangedreven. Daarna werd dit werk overgenomen door een 50 PK Gulder 2-cilindermotor.
Vanaf 1950 t/m 1993 werd een hamermolen aangedreven door de 120 PK zware 6 cilinder van Daf die er nog steeds staat.
Ondanks dat de hamermolen zwaar geleden heeft door de tand des tijds is deze anno 2020 nog steeds draai vaardig en loopt de diesel als een zonnetje.
Bron: Stichting De Oude Molen.
