Verwijzingen

Ten-Bruggencatenr.

01486

Geschiedenis

Het bouwjaar van de Graaflandse molen is, net als dat van de andere twee wipmolens van deze polder, onbekend. Dat de molen zeer oud moet zijn, is duidelijk: enkele balken zijn vervaardigd van oude houten roeden, die nog voorzien zijn van gaten voor dwarsgetuigde hekkens.
De Graaflandse Molen was tot 1965 in bedrijf. De molenaar hier fungeerde als 'voormolenaar': hij gaf het sein voor wel of niet malen in de polder (waarbij ook op de seinen van de twee peilmolens van de Overwaard moest worden gelet).

Tot 1865 was deze molen onbewoond: in november van dat jaar besloot het polderbestuur zowel de Graaflandse Molen als de Achterlandse Molen te voorzien van een schoorsteen, twee deurkozijnen, vier lichtkozijnen, een bedstede, een zolder en de molen rondom af te timmeren.
In 1880 werden de onderste twee kamwielen vervangen door conische gietijzeren wielen. Tegelijk werd ook een gietijzeren wielbak aangebracht. Zowel de bak als de wielen werden vervaardigd bij bekende ijzergieterij Penn & Bauduin in Dordrecht. Opvallend is ook, dat om het bovenwiel een soort extra velg is aangebracht. Kennelijk was het oude wiel niet sterk genoeg of bezat dit onvoldoende vangkracht.

In 1970 werden herstellingen uitgevoerd aan het bovenhuis: het gehele stormbint, daklijsten en de kap werden toen vernieuwd; helaas mocht aan de algehele scheefstand niets worden gedaan, waardoor dit herstel al vrij snel onvoldoende bleek.
Tot 1996 werd nog regelmatig met de molen gedraaid, al kon er toen al jaren niet meer worden gekruid. Duidelijk werd, dat deze molen een zeer ingrijpende restauratie nodig had.

Op 24 mei 2005 werd het gehele bovenhuis gelicht, om in de werkplaats van de fa. De Gelder te worden vernieuwd. Snel boekte men daarna een grote tegenvaller: de ondertoren bleek niet alleen verzakt maar ook deels van de fundering afgeschoven. Dat moest - letterlijk- worden rechtgezet.
Op 12 juli 2007 werd een geheel vernieuwd bovenhuis aangebracht; daarna volgden as met bovenwiel, kap en staart. De roeden werden enige weken later gestoken.
Op 19 april 2010 kwam het herstel aan de waterloopmuren gereed; op 26 april werd het sintelstuk teruggeplaatst
15 juli van dat jaar heeft de molen proefgemalen.

Aanvullingen

Over de naam:
De molen is vernoemd naar de polder Ammers-Graafland, die thans onderdeel uitmaakt van de polder Liesveld (die hij met drie buurmolens kan bemalen).

Trivia:
Opmerkelijk uit het (niet erg verre) verleden: als gevolg van malen zonder krooshek (waardoor hout in het scheprad terecht kon komen), is zowel in 1965 als 1983 de koningspil gebroken. In beide gevallen moest deze worden vernieuwd.

---

Laatst bijgewerkt: woensdag 1 september 2010