|
© Foto: Marijn Kaufman (06-05-2006). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Romp | Ondertoren, gedekt met riet, op hoge gemetselde voet van 1,80 m. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kap | Bovenhuis donkergroen geverfd; kap gedekt met geteerde gepotdekselde planken | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vlucht | 28,10 m. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wiekenvorm | Binnenroede systeem Fauel met steekborden; buitenroede systeem Fauel met handbediende regelborden | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wiekenkruis |
Bovenas |
Geschiedenis
Van deze molen, die ver buiten het gebied staat dat hij bemaalt (de polder Wijngaarden), is het oorspronkelijke bouwjaar niet bekend. Al zeer lang moet op deze plaats een molen hebben gestaan.
In 1872 werd de molen 1,30 m. gerezen (de veldmuren werden verhoogd, waardoor de vlucht aanzienlijk groter kon worden (van 25,50 naar ruim 28 meter). In 1935 kreeg de molen Dekkerwieken; in 1965, na het breken van de buitenroede, werden deze vervangen door fokken. Opmerkelijk is dat op één roede de fokken enkelstraals, en op de andere dubbelstraals zijn. In 1955 werd het scheprad vervangen door een vijzel. Opmerkelijk is, dat voor het afvoeren van het polderwater nog steeds de waterlopen van het scheprad worden gebruikt. Hoewel de molen formeel op vrijwillige basis maalt, is deze in de praktijk zeer vaak voor de polder in bedrijf. Volgens de molenaar: "in de winter vrijwel iedere avond en op zaterdag". Aanvullingen
Over de naam:
De molen is vernoemd naar de polder die hij kan bemalen. Uniek aan deze molen:
De grootste wipmolen van Nederland, zij het dat deze molen oorspronkelijk dus kleiner was (zie 'Geschiedenis').
©
Foto: Frank Hendriks (21-09-2008).
Het complete molenspul van de familie Schouten in beeld, met rechts het stellingwipmolentje Het Haantje.
©
Foto: A. Nibbelink (20-09-2003).
©
Foto: Rob Pols (15-07-2006). De fraaie borst.
Laatst bijgewerkt: woensdag 1 september 2010 |