Verwijzingen

Ten-Bruggencatenr.	02561
Voorganger	Hofwegense molen voorganger,

Geschiedenis

Ter plaatse stond al in 1513 een molen die in juli van dat jaar door plunderende Gelderse soldaten in brand werd gestoken. Kort daarna begon de herbouw. Op 29 januari 1514 was de nieuwe molen alweer gereed. Ongetwijfeld is de huidige molen daar een opvolger van.

Om bij lagere windsnelheden een groter rendement te verkrijgen, besloot het polderbestuur aan het einde van de 19de eeuw de vlucht (die tot dan toe 24,27 m. bedroeg) te vergroten. Hiervoor moest de molen omhoog worden gevijzeld. Op 12 juli 1898 vond de aanbesteding van dit karwei plaats. Het werk werd gegund aan de laagste inschrijvers, A.S. Maat en H. Pellikaan uit Gorinchem, die voor ƒ 2.050, -- hadden ingeschreven. Zij traden op als hoofdaannemers, terwijl de beide Gorkumse aannemers H. de Kriek (metselaar) en B. Pellikaan (timmerman) als onderaannemers delen van het werk verrichtten.

In 1958 werd het open scheprad vervangen door een vijzel. Deze kon ook door een elektromotor kon worden aangedreven.

De molen was geruime tijd niet maalvaardig vanwege de slechte staat van vijzel en waterlopen. In het najaar van 2006 werd met ingrijpend herstel begonnen. Het werk was gereed in maart 2008. Sindsdien is de molen weer veelvuldig in bedrijf.
In 2009 werden repararaties uitgevoerd aan het bovenhuis: achterzoom vervangen en ook de betimmering van de achterzijde van het bovenhuis.

Aanvullingen

Overige wetenswaardigheden:
.

---

Laatst bijgewerkt: zondag 29 augustus 2010