|
© Foto: A.J. Wisse (10-08-2002). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Romp | Ronde stenen molen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kap | Gedekt met dakleer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vlucht | 23,50 m. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wiekenvorm | Oudhollands | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wiekenkruis |
Bovenas |
Geschiedenis
De voorganger van deze molen, de standerdmolen van de familie Risseeuw, woei eerder in 1884 om. De windwijzer van de huidige molen met het wapen van Zeeland is afkomstig van deze molen.
De huidige rode bakstenen molen werd gebouwd door de Belgische molenmaker P. Willems en na een brand in de kap in 1900 herbouwd. Eén van de Potroeden kon bij die gelegenheid worden gerepareerd, de andere moest worden vervangen. Vanaf 1896 tot voor kort was de molen eigendom van familie De Hulster; de naamgever van de molen. Opmerkelijk was de hoge Belgische kap, die in de oorlog sneuvelde, en in 1948 door een Hollands model is vervangen. Als een van de weinige molens in Zeeuws-Vlaanderen kon de bergmolen eind 1944 nog malen. Veel in Zeeuws-Vlaanderen raakte in de laatste oorlogsjaren zwaar beschadigd; het nabijgelegen dorp Oostburg werd min of meer met de grond gelijk gemaakt. Tot 1956 werd er beroepsmatig op windkracht graan gemalen; ook stond er een haverpletter met elektromotor en een 18 PK ruwoliemotor met een koppel 15der kunststenen. Deze hulpmotor werd in 1965 verwijderd, waarna het maalbedrijf medio 1970 is stilgezet. Geruime tijd verkeerde de molen vervolgens in slechte staat en was dringend aan een grote restauratie toe. Na een grote restauratie, begin jaren negentig, waarbij onder andere nieuwe roeden zijn gestoken, is de molen met twee koppel maalstenen weer maalvaardig. De molen herkreeg enige (Zeeuws)-Vlaamse trekjes: staartwerk geheel geteerd, korte vangstok, vlakke schoot op de roeden (die slechts 5 kikkers per end tellen). De oude Potroeden, waarvan één nog met de brand- en reparatiesporen uit 1900, bleven bewaard en bevinden zich naast de beltmolen van Cadzand. Aanvullingen
Over de naam:
Deze molen wordt aangeduid naar de familie, die deze molen vele jaren in eigendom had.
©
Foto: S.E. van der Meer (05-09-2009)
©
Foto's: S.E. van der Meer (05-09-2009)
©
Foto: n.b. (verzameling Rob Pols).
Laatst bijgewerkt: maandag 30 augustus 2010 |