Versiering

Aardige baard, donkergroen geverfd, wit afgebiesd, met daarop het opschrift "de Korenbloem"

Eenvoudige achterbaard, donkergroen geverfd, wit afgebiesd, met daarop het opschrift "anno 1872"

Verwijzingen

Ten-Bruggencatenr.	03533
allemolens.nl	zoek op Ten-Bruggencatenummer in allemolens.nl naar aanvullende informatie

Geschiedenis

De molen werd gebouwd door W. Dijkman voor zijn zoon Hendrik, die molenaar was op de gesloten standerdmolen Het Zeepaard (gesloopt 1929).
Bij deze molen gebeurde vrijwel hetzelfde als bij De Korenaar te Poortvliet: toen de molen in 1873 vrijwel compleet was, ging de romp verzakken. Als oplossing werd de kap gelicht en de kop van de romp "vlak gemetseld". Hierbij moest de bovenkant van de taats van de koningspil 11 cm. verlengd worden. Ook zijn er aanpassingen gedaan aan de luias: deze is ook verlengd. In de loop van de tijd is de molen nog meer gaan scheefzakken.

In 1888 kreeg weduwe Dijkman de molen toebedeeld; in 1891 kocht D. Rijstenbil hem. In 1915 werd A. Rijstenbil eigenaar en vervolgens A.D. Rijstenbil uit Zonnemaire. Diens zoon Jan verwierf de molen in 1957; in 1970 verkocht hij "De Korenbloem" aan de gemeente.
Jan Rijstenbil stond bekend als een uitstekend molenaar, met name op gebied van bloemmalen. Hij maalde met een koppel 16der kunst- en een koppel 17der blauwe stenen, een mengmachine en een mechanisch aangedreven buil; er werden ook veevoeders gemalen. Bij windstilte deed een 25 PK elektromotor dienst. In 1960 werd op de begane grond een hamermolen geplaatst.
Na het overlijden van Jan Rijstenbil (1984) maalde de molen niet meer maar werd er nog wel regelmatig gedraaid. Geleidelijk aan raakte de molen toch weer in verval; in 1996 volgde stilzetting.

Een volledige restauratie stond ingepland voor 2007, maar ging niet door; wèl werd de molen beter beschermd tegen vandalisme. Ook werden in april 2007 beide roeden kaalgezet en staartbalk en schoren verwijderd.

Op 30 september 2009 werd begonnen met een dikverdiende restauratie, toen de roeden werden gestreken en de kap verwijderd.
2 december 2009 werd de molen 15 cm. omhooggeduwd, waarmee deze, vermoedelijk voor het eerst in zijn bestaan, een stabiele ondergrond kreeg. Hiermee werd een situatie geschapen die bij de bouw al bedoeld was maar toen niet kon worden gerealiseerd.
Op 18 maart 2010 werd de gerestaureerde kap teruggeplaatst en op 13 april twee nieuwe roeden gestoken. Op 15 april 2010 werd voor het eerst in jaren weer gedraaid; 10 december 2010 volgde de officiële ingebruikname.

Door het rechtzetten van 2009 zijn de aanpassingen die in 1873 nodig waren, niet verloren gegaan: de taats van de koningspil is gehandhaafd en ook de verlenging van de luias is intact gebleven. Wèl zijn beide steenkoppels iets verplaatst om de steenspillen recht te zetten. Die hadden namelijk nog nooit te lood gestaan. Het verhaal gaat dat men ooit aan het malen was met beide koppels en dat toen door de scheefstand van de molen de koningspil uit het onderlager is gelopen.

Aanvullingen

Literatuurverwijzingen:
Weemaes, Frans, 'Molen Scherpenisse kaalgezet', in: Molenwereld 114 (2007) 264 - 266
Weemaes, Frans, 'De Korenbloem in Scherpenisse bloeit!', in: Molenwereld 145 (2011) 68 - 74

---

Laatst bijgewerkt:	vrijdag 8 maart 2013 | Tellerstand