Versiering

Sierlijke baard, lichtblauw geverfd, oranje afgebiesd, met de opschriften 'Anno 1817' en daaronder 'WeLTe VreDen'

Aan de bovenzijde is de romp omgeven met een horizontale band in de kleuren wit-rood-wit.

Verwijzingen

Ten-Bruggencatenr.	03540
Voorganger	Weltevreden, Domburg

Geschiedenis

Al in 1588 stond er in Domburg een molen en van circa 1596 tot 1604 was er een papiermolen.
De voorganger van de huidige molen was een in 1620 gebouwde standerdmolen. Het houten bovenwiel, waarin het jaartal '1650' is gehakt, heeft zeer brede plooistukken en moet afkomstig zijn uit die molen.
De eerste molenaar was Pieter van der Meule, geboren 1792. In 1851 werd zijn zoon Adriaan van der Meule eigenaar maar deze overleed een jaar later zodat de molen weer eigendom van zijn vader werd. In 1865 werd Gerrit Passenier, kleinzoon van Pieter van der Meule, de nieuwe eigenaar. In 1902 volgt Laurens Passenier zijn vader als molenaar op. De laatste beroepsmolenaar op de Weltevreden was Jacob Coomans, afkomstig uit Scherpenisse. Als hij de molen in 1963 stilzet is hij 75 jaar oud.
In 1947 werden onder andere twee spruiten, een deel van de met dakleer beklede molenkap en de staart hersteld als gevolg van oorlogsschade. Een deel van de tot 1958 op de molenberg liggende binnenroede van de korenmolen van Grijpskerke is als staart gebruikt.

Na de stilzetting in 1963 werden een koppel maalstenen en de buil op de begane grond verwijderd. Al snel stond de molen er erg verwaarloosd bij. De toenmalige eigenaar, mr. C.M. van Leeuwen uit het Brabantse Esch, wilde de molen tot woonhuis verbouwen, maar dit stuitte op verzet van monumenteninstanties en ging uiteindelijk niet door. In 1970 kocht de toenmalige gemeente Domburg de molen aan; drie jaar later volgde een grondige restauratie.

In de loop van de jaren '90 onderging de omgeving van de molen, die sterk verslechterd was, allerlei verbetering door het drastisch kappen en snoeien van allerlei beplantingen. Helaas heeft de bebouwing van Domburg de molen steeds meer omsingeld.

In 2003 werd het staartwerk hersteld en deels vernieuwd. In juli 2004 kreeg de molen nieuwe roeden plus ophekking.
Begin 2006 werd de hele vang is vernieuwd, evenals de voering rond het bovenwiel. Ook werd het kruiwerk grondig nagekeken en het maalwerk opnieuw afgesteld. Een fraaie nieuwe baard, een creatie van molenmaker Johan Hoefkens, werd aangebracht.
In september 2008 werd die baard gestolen, althans: het grootste deel ervan. Vandalen konden gebruikmaken van de steiger, die daar vanwege reparaties aan het metselwerk stond..... Inmiddels is de baard hersteld.

Aanvullingen

Uniek aan deze molen:
Zeldzaam is de constructie van het kruirad: de spaken staan niet haaks op de munnik, maar steken iets naar achteren. Dit is ook het geval bij de molen van het nabijgelegen Zoutelande.

Literatuurverwijzingen:
M. van Hoogstraten, De molens van Zeeland (Middelburg 1927), pp. 118-120.
F. Weemaes, Molens in Zeeland (Goes 2003), p.125

---

Laatst bijgewerkt: zondag 29 augustus 2010