|
|
| Romp | Houten achtkant, gedekt met riet, op stenen onderbouw | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kap | Gedekt met riet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vlucht | 23,50 m. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wiekenvorm | Binnenroede systeem Fauel; buitenroede Oudhollands | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wiekenkruis |
Bovenas |
Geschiedenis
In 1835 gaf J. van Dam de gebroeders Looman uit Deventer de opdracht om deze molen te bouwen.
Meer dan 60 jaar is er alleen maar met windkracht gemalen. Eind 19e eeuw werd een oliemotor als krachtbron voor het maalbedrijf toegevoegd. In 1924 werd deze motor door een electromotor vervangen. Vanaf die tijd ging het met de technische staat van de molen bergafwaarts. Molenaar Gerardus Buursink heeft toen de molen stil moeten zetten. Een halve eeuw later werden de plannen om de molen weer in oude luister te herstellen weer opgepakt. In augustus 1991 kon molenmaker Wintels uit Denekamp de molen na een ingrijpende restauratie opleveren. 11 september 1991 werd de molen officieel weer in gebruik gesteld. Aanvullingen
Over de naam:
De molen heet vanouds "De Hoop" maar is ter plekke beter bekend als "de molen van Buursink".
©
De molen in zijn tijd als restant. Foto: ? (met dank aan G. Barendse).
Draag zelf bij
|