|
© Foto: A. Hoogduin |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Romp | Ondertoren gedekt met verticale houten delen |
| Kap | Bovenhuis gedekt met houten delen; kap gedekt met gepotdekselde planken |
| Vlucht | 09,00 m. |
| Wiekenvorm | Binnenroede systeem Fauel met automatische remkleppen; buitenroede Oudhollands |
| Kruiwerk | Zetelkruiwerk; zelfkruiing d.m.v. staartvin |
| Vang | Vaste Vlaamse blokvang uit vier stukken; vangbalk met duim; vangstok |
| Inrichting | Houten vijzel, Ø 0,70 m. in geheel houten waterlopen |
| Overbrengingen | Bovenwiel 33 kammen Bovenbonkelaar 16 kammen, steek 8,0 cm. Onderbonkelaar 21 kammen Vijzelwiel 24 kammen, steek 7,0 cm. Overbrengingsverhouding 1 : 1,80 |
| Molenmaker | Onbekend (19e eeuw) Fa. C.W. Fray (1974) |
| Ten-Bruggencatenr. | ? |
| Voorganger | Maalwaterpolder, Heiloo |
| Afkomstig uit | Varnebroekpolder, Heiloo |
Tot 1959 vond de bemaling uitsluitend plaats op windkracht. In dat jaar is er onder in de molen een elektrisch aangedreven stalen vijzel geplaatst om de polder op peil te houden.
De molen dreigde als gevolg van de aanleg van de westelijke randweg om Alkmaar te verdwijnen en werd daarom door de gemeente Heiloo aangekocht en in 1972 weggehaald en tijdelijk opgeslagen.
In 1974 werd hij op de nieuwe standplaats weer opgebouwd, zij het alleen draaivaardig. De tweede fase van de restauratie, bestaande uit het aanbrengen van gaande werk en vijzel, werd in 1977 uitgevoerd en sindsdien wordt de molen vrij geregeld in werking gesteld.
Rond 2006/2007 stond de molen geruime tijd stil. Na het overlijden van de vorige vrijwillig molenaar is de draad nu weer opgepakt. Er was nogal wat achterstallig onderhoud: hoog opschietend onkruid, verveloos, heklatten van de binnenroede slecht, remkleppen van de buitenroede vastgeroest, keerwand van de vijzelkuip lek, vijzel in een bedenkelijke staat en het zelfkruien lukte niet door gebrek aan smering. Op 16 januari 2008 werd voorzichtig weer gedraaid. Er is nog meer herstel te verwachten.
Vergeleken met de situatie voor 1974 is er het nodige veranderd: zo is de onderbouw iets hoger geworden, waardoor de vlucht thans langer is dan op de oude locatie. Ook is de windvaan van het midden van het bovenhuis naar links verplaatst; op zich logisch, omdat de molen zichzelf zo minder snel uit de wind kan kruien.
| Tekst
|
Foto's Wij zoeken op dit moment vervangende foto's voor de positie(s): 1 *). |
Laatst bijgewerkt: woensdag 1 september 2010