|
© Foto: Frits Kruishaar (1-8-2009). |
| Romp | Grenen achtkant, gedekt met riet, op lage voet. De onderste ca. 2 meter gedekt met geverfde gepotdekselde planken. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kap | Gedekt met riet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vlucht | 21,60 m. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wiekenvorm | Binnenroede systeem Fauel met steekborden; buitenroede Oudhollands | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wiekverbeteringen | Deze molen heeft vanaf de bouw in 2002 op de binnenroede fokwieken met steekborden. De buitenroede is Oud-hollands opgehekt. De verbrande voorganger (1701 - 1998) had nooit een wiekverbetering ondergaan. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wiekenkruis |
Bovenas |
Geschiedenis
De molen van de Veer- en Waarderpolder is een in 2001/2002 gebouwde achtkante bovenkruier en opvolger van een in 1701 gebouwde en in 1998 verbrande voorganger.
In de vroege ochtend van zondag 3 mei 1998 werd De Veer door vandalen in brand gestoken. De molen was op dat moment tijdelijk niet bewoond en dat werd hem vermoedelijk fataal. Plannen voor herbouw kwamen betrekkelijk snel van de grond en in 2001 werd daadwerkelijk begonnen. Hoewel de oude molen de brand staande had overleefd, bleek van de gehele bovenbouw niets meer bruikbaar. UIteindelijk stond er in de loop van 2002 weer een geheel nieuwe molen. Helaas is het landschap rond de molen nog steeds aan het verloederen én de molen is, net als zijn voorganger, niet maalvaardig gemaakt. Wèl draait de molen sinds 2003 weer. Aanvullingen
Over de naam:
De molen wordt sinds jaar en dag 'De Veer' genoemd, hetgeen op zich niet helemaal juist is: omdat de molen gebouwd werd voor bemaling van de Veerpolder, is de aanduiding 'Veermolen' feitelijk beter.
©
Foto: Frits Kruishaar (1-8-2009).
©
De verbrande voorganger van de huidige molen.
Foto: ingezonden door Arie Hoek. Draag zelf bij
|