Versiering

Eenvoudige baard, donkergroen geverfd, wit afgebiesd, met het opschrift 'Anno 1632'

Verwijzingen

Ten-Bruggencatenr.	00805
allemolens.nl	zoek op Ten-Bruggencatenummer in allemolens.nl naar aanvullende informatie

Geschiedenis

Molen De 1200 Roe is een in of omstreeks 1632 gebouwde achtkante bovenkruier. Hij bemaalde de 595 ha. grote Osdorperbinnenpolder op Rijnlands boezem.
Tot na de Tweede Wereldoorlog stond deze op de Haarlemmertrekvaart uitmalende molen in open weidepoldergebied. In de jaren '50 is het ten westen van de stad gelegen gebied geheel bebouwd, en zijn dichtbij de molen flatgebouwen neergezet, waardoor de molen naast zijn bemalingstaak ook zijn landschappelijke betekenis verloren heeft.

In het begin van de 17de eeuw was dit gebied niet bemalen, want op de bekende kaart Rijnland uit 1615 is in deze polder nergens een molen aangegeven en vond de afwatering plaats door een sluis op het IJ.
De bouw van deze molen zal ongetwijfeld verband hebben gehouden met de aanleg van de Haarlemmertrekvaart in het jaar 1631. Deze sneed de polder in twee delen, waardoor het zuidelijke en grootste deel van zijn afwatering werd beroofd. Met de molen kon dit gebied nu worden bemalen op de nieuwe trekvaart die deel uitmaakte van Rijnlands boezem.
De oorspronkelijk met een scheprad uitgeruste molen werd in 1871 vervijzeld en in 1931 voorzien van een elektromotor als hulpkracht.
Als gevolg van stadsuitbreiding is de waterstaatkundige situatie hier na de Tweede Wereldoorlog totaal gewijzigd, waardoor de molen omstreeks 1950 buiten bedrijf kwam en in eigendom is overgegaan naar de gemeente Amsterdam. In 1954 werd de toevoersloot gedempt, waardoor hij verstoken werd van water.

Na vanaf 1971 zonder wiekenkruis te hebben gestaan is de molen in 1977 gerestaureerd. Vanaf dat jaar werd de molen wel eens in een andere stand gezet maar gedraaid werd er nauwelijks. Het werd, vanwege de dichtbij gelegen bebouwing, vermoedelijk ook niet zinvol meer geacht.
Met de komst van een nieuwe vrijwillig molenaar/bewoner kwam in september 2003 een einde aan die situatie een einde en draait de molen weer regelmatig.

Constructie
Het eiken achtkant staat op twee aan twee evenwijdig geplaatste penanten en is, waarschijnlijk in de tweede helft van de vorige eeuw, al eens verstijfd met onder andere per veld een extra veldkruis.
Zo te zien zijn boventafelement, rolvloer, kuip en kap al eens vernieuwd. In het zware grenen boventafelement, dat ongetwijfeld een boventafelement met blokkeelconstructie heeft vervangen, zijn nog de kruikrammen aanwezig uit de periode dat de molen binnenkruier was. Ook zijn nog delen van de hangelier aanwezig, wat het waarschijnlijk maakt dat het buitenkruiwerk pas in de 19de eeuw is aangebracht.

Aanvullingen

Over de naam:
Deze op zich opmerkelijke naam is ontleend aan het feit dat de molen op 1200 roeden, ofwel ca. 4,5 km. buiten de stad Amsterdam (in dit geval de Buitensingelgracht) gelegen was.

Overige wetenswaardigheden:
In april 2005 kreeg de molen een zeer noodzakelijke herstelbeurt: lange spruit en schoren werden vernieuwd, evenals de - al jaren zeer slechte - penbalk. Ook werden vier nieuwe zeilen geleverd.

---

Laatst bijgewerkt:	maandag 1 april 2013 | Foto