| Wiekenkruis |
| Fabrikaat |
Nummer |
Positie |
Jaar |
Steek |
Verdw. |
Lengte |
Straathof | 0053 | binnen | 1991 | - | - | 24.80 m. |
Straathof | 0054 | buiten | 1991 | - | - | 25.00 m. |
Pot | 0988 | binnen | 1876 | 1941 | - | 25.10 m. |
Pot | 0746 | buiten | 1872 | - | - | 25.40 m. |
| Bovenas |
| Fabrikaat |
Nummer |
Jaar |
Steek |
Verdw. |
Lengte |
De Prins van Oranje | 0478 | 1867 | - | - | - |
| Kruiwerk |
63 houten rollen; binnenkruirad |
| Vang |
Vaste Vlaamse blokvang uit vier stukken; vangbalk met klos; vangstok; pal (ijzer) |
| Inrichting |
Stalen vijzel, Ø 1,60 m. Molenaarsverblijf in de molen |
| Overbrengingen |
Bovenwiel 50 kammen Bovenschijfloop 22 staven, steek 16,0 cm. Onderwiel 24 / 35 kammen Vijzelwiel 40 kammen, steek 14,0 cm. Overbrengingsverhouding 1 : 1,36 / 1 : 1,99 |
Verwijzingen
Geschiedenis
De Geestmolen is een achtkante binnenkruier en is waarschijnlijk gebouwd omstreeks 1565. Hij bemaalde de 170 ha grote Geestmolenpolder van de Egmondermeer op de Schermerboezem. In het begin van de jaren zestig is in deze polder een nieuwbouwwijk De Hoef verrezen en sindsdien heeft de molen geen vrije windvang meer. Uit vrijwel alle hoeken wordt de windtoevoer ernstig belemmerd.
De molen werd in 1886 vervijzeld en waarschijnlijk later pas uitgerust met licht en zwaar werk, zodat de vijzel met twee verschillende snelheden kan worden aangedreven. In 1963 is de houten vijzel vervangen door een stalen exemplaar en werd een elektromotor als hulpkracht geplaatst. De vijzel kan zowel door de motor als door de molen worden aangedreven. De molen is nooit bewoond geweest (vlakbij de molen staat sinds mensenheugenis een molenaarswoning), maar heeft wel een bedstee en stookgelegenheid.
©
Foto: Joop Vendrig (31-12-2001).
©
Foto: Ruurd Jakob Nauta (01-04-2006).
| Tekst
|
Foto's
De redactie is tevreden over de huidige foto's.
Hier vindt u een lijst met molenfoto's die we momenteel wel zoeken.
|
Laatst bijgewerkt: woensdag 1 september 2010
| |