|
|
| Romp | Ronde stenen molen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kap | Gedekt met dakleer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vlucht | 26,80 m. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wiekenvorm | Systeem Fauël met steekborden op beide roeden | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wiekverbeteringen | Jarenlang heeft de molen op de buitenroede zelfzwichting gehad, bediend door een grote zwichtring. Later kwam hier het systeem-Van Bussel voor in de plaats, om op zijn beurt weer te worden vervangen door Oud-Hollands. Bij de grote restauratie van 1977-78 werd het systeem-Fauël (fokwieken) met remkleppen aangebracht. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wiekenkruis |
Bovenas |
Geschiedenis
De molen is gebouwd door drie participerende families als beleggingsobject. Hendrik 't Hooft uit Zaltbommel en Jacobs 't Hooft uit Zutphen hebben een ieder de helft van de kosten betaald voor de bouw van deze forse molen. Gijsbert van der Kant, die gehuwd was met de Schijnselse participant Maria van Will had samen met twee familieleden 7/16 deel van de molen in bezit.
Door vererving en uitkoop werd Van der Kant uiteindelijk enig eigenaar van de molen. Later verkocht hij deze aan molenaar Nefkens. Na diens overlijden in 1957 werd P.A. Smits door vererving eigenaar. De molen kwam buiten bedrijf en stond er jarenlang vervallen bij. In 1977/78 volgde een forse restauratie, waarbij onder meer nieuwe roeden werden gestoken. Helaas leidde dit nauwelijks tot meer draai-activiteit. Na een periode van stilstand volgde in 1987 een flinke herstelbeurt, maar ook daarna draaide de Catharina slechts een enkele keer en verkeerde na enige jaren wederom in matige staat. Ondertussen werd de omgeving er ook niet beter op: er werden enige huizen gesloopt, een supermarkt gebouwd en rond de molen werd een handel in tweedehands auto's gestart. In december 2008 verkocht P.A. Smits zijn molen en het terrein eromheen aan zijn zoon Frank. In juli 2011 is wederom begonnen met een forse herstelbeurt. Het wiekenkruis, waarvan de fokken grotendeels verdwenen waren, moest uiteraard grondig worden hersteld. De nieuwe fokken werden in maart 2012 aangebracht. Te hopen is dat deze opknapbeurt deze keer wel leidt tot meer draaiactiviteit.
©
Foto: W. Jans (16-07-2006). Ruimte voor de molen?
©
Foto: Frits Kruishaar (15-09-2008).
©
De Catharina in betere staat én met zelfzwichting op één roede.
Foto: verstuurd in 1940 (verzameling Ton Meesters). Draag zelf bij
|