|
© Foto:Frits Kruishaar (20-8-2011). |
| Romp | Ronde stenen molen, deels gepleisterd en gewit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kap | Gedekt met dakleer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vlucht | 26,20 m. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wiekenvorm | Oudhollands | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wiekenkruis |
Bovenas |
Geschiedenis
De molen werd gebouwd in opdracht van de familie Van Grinsven uit Beek en Donk. In 1911 werd J.W. van Grinsven enig eigenaar; tot 1935 was deze molen achtereenvolgens verpacht aan de mulders Graat, Jetten en J.A. de Jongh. Deze laatste kocht de molen in 1935 en sindsdien is de molen in deze familie gebleven.
Het onderste gedeelte van de molen is sinds ca. 40 jaar in gebruik als café. Desondanks werd er tot in de jaren '80 nog regelmatig op windkracht graan gemalen. Pas toen de familie De Jongh de nieuwe St. Jansmolen te Oerle in gebruik nam, was dit malen in De Adriaan afgelopen. Nadat in 2012 de kruivloer en de staartbalk waren vernieuwd, is de molen sinds de zomer van 2012 na enkele jaren van stilstand weer draaivaardig. Voor 2013 zijn er nog werkzaamheden in de planning zoals het vernieuwen van de kapbedekking, nieuwe betimmering van het voorkeuvelens en de verdere afwerking van het gevlucht. Hierbij zal ook het systeem-Van Bussel, dat tot de jaren '70 aanwezig was, weer worden hersteld. De kleurstelling zal in de stijl van de jaren '50 worden teruggebracht. Eén steenschijfloop en het bovenschijfloop zijn voorzien van nylon staven. Aanvullingen
Over de naam:
Sedert een restauratie in 1957 draagt deze molen de naam 'De Adriaan', waarschijnlijk naar Adrianus de Jongh, eigenaar van 1944 tot 1964 (grootvader van de huidige eigenaar).
©
Foto:Frits Kruishaar (20-8-2011).
©
Foto: ? (verzameling Ton Meesters).
Omstreeks 1955 stond De Adriaan er zo bij. Draag zelf bij
|