Nederlandse Molendatabase
Zuidbarge, Drenthe
|
© Foto: Rob Pols (25-08-2007). |
Constructie
| Romp | Houten achtkant, gedekt met riet, op stenen onderbouw | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kap | Gedekt met riet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vlucht | 21,50 m. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wiekenvorm | Systeem Fauel met steekborden op beide roeden | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wiekenkruis |
Bovenas |
Kruiwerk |
Voeghoutenkruiwerk; kruilier met rondgaande ketting |
Vang |
IJzeren hoepelvang; vangbalk met haak; vangstok |
Inrichting |
Eén koppel 17der kunststenen; regulateur; mengketel; elevator; elektrisch luiwerk |
Overbrengingen |
Bovenwiel 65 kammen |
Bovenbonkelaar 33 kammen Spoorwiel 103 kammen Steenschijfloop 33 staven Overbrengingsverhouding 1 : 6,15 Versiering
Eenvoudige baard, rood geverfd, wit afgebiesd, met het opschrift 'Anno 1857'
Verwijzingen
Geschiedenis
De molen werd in 1857 gebouwd met onderdelen van een afgebroken oliemolen uit Emmen. Eerste eigenaar was R. Oosting. In 1936 werden de wieken gestroomlijnd volgens het systeem Dekker.
Vanaf 1949 was de molen nog maar weinig in gebruik; in 1966 volgde volledig herstel door molenmaker Bremer uit Adorp. Het Dekkersysteem werd bij die gelegenheid vervangen door fokken. Sindsdien werd de molen weer regelmatig gebruikt. In 1973 was nieuw herstel nodig: bij de orkaan van 12/13 november 1972 verschoof de bovenas en één van de roeden kwam daardoor op de stelling vast te staan. Aan het eind van de 20e eeuw werd duidelijk, dat wederom een grote herstelbeurt noodzakelijk was, vooral aan de kap. De Stichting Molen Zeldenrust nam de molen over van de familie Omvlee en de restauratie werd voorbereid. Op 22 september 2003 werd de molen voorlopig onttakeld. De plannen, om de molen In maart 2004 weer maalvaardig te hebben, liepen vertraging op als gevolg van de zware val, die molenmaker Doornbosch in januari 2004 tijdens het werk aan deze molen maakte. Toch konden op 5 april 2004 de vernieuwde kap worden geplaatst en de nieuwe roeden gestoken, waarna deze restauratie verder werd opgeleverd. Toch werd pas op 10 juni 2006 de molen feestelijk geopend. Molenmaker Doornbosch hield aan de valpartij geen blijvend letsel over. Eigenaren van de molen:
Aanvullingen
Overige wetenswaardigheden:
Het bovenwiel is opvallend groot en oorspronkelijk gemaakt voor een standerdmolen. 
©
Foto: Vincent Mepschen (19-03-2011)
©
Foto: Rob Pols (25-08-2007).
Draag zelf bij
|
