Molen Polder Langerak, Oostermolen, Langerak

Langerak, Zuid-Holland
v

naam: Polder Langerak, Oostermolen
modeltype: Wipmolen
functie: poldermolen
bouwjaar: 1832
verdwenen: 1939
toestand: verdwenen
kaart: Toon de molen in Google Satelietweergave
Toon op Google Maps met andere molens in de buurt: Toon op Google Maps met andere molens in de buurt
Ten Bruggencate-nr.: 01483
oude dbnr.: V2208
Meest recente aanpassing: 03-08-2023

allemolens.nl: Kijk op allemolens.nl voor historische foto's en documenten van deze molen
inventarisnummer: 091 Boek Molens Alblasserwaard/Vijfheerenlanden

toestand: verdwenen
bouwjaar: 1832
verdwenen: 1939
gesloopt
geschiedenis: De Polder Langerak werd bemalen door 2 wipmolens, en 1 achtkante grondzeiler.
Oostmolen - wipmolen gesloopt 1939.
Westermolen - wipmolen aanwezig.
Achtkante Molen - achtkante grondzeiler verbrand mei 1940.

In 1939 werd de Oostermolen afgebroken om plaats te maken voor een dieselgemaal.
: Molen 01483 Polder Langerak, Oostermolen (Langerak)

Ansichtkaart, serie 35 nr 4, foto Nijholt, coll. DVM, vlnr De Westmolen,De Oostermolen en weidemolen de Meent

Molen 01483 Polder Langerak, Oostermolen (Langerak)

Foto H. van Steenbergen,
onder: de Crossleymotor wordt in werking gesteld

nog waarneembaar: Gemaal op de fundering gebouwd
: Molen 01483 Polder Langerak, Oostermolen (Langerak)

Foto: Marnix Bogaert, opname 7 augustus 1993

Molen 01483 Polder Langerak, Oostermolen (Langerak)

Boven: De Westmolen met rechts het gemaal

trivia: Molen van de polder Langerak/Oostermolen

Zie de onderste twee foto's, gemaakt door molenfotograaf H. van Steenbergen

Dieselgemaal Langerak:
De motor is van Engelse makelij, fabricaat CROSSLEY BROTHERS uit Manchester, bouwjaar 1939.
Het is een liggende 1 cilinder ruw oliemotor (nu dieselolie).
Vermogen 55/60 Pk, bij 270 r.p.m.
Aan de motor zit een vliegwiel gekoppeld van ongeveer 3000 Kg!

meest recente aanpassing 03-08-2023